1，大家认为多少公里以上就不适合两日自驾游了

一般开车不要超过4个小时就OK
前段时间开车去黄山，开了六个小时左右，别说开车的了，坐车里的人都觉得坐得累了
Copycat12；18个小时为限
到南京要4个小时？？
一大清早出发 差不多能到了吧 那时车少 好开
4个小时开不到南京的。。。

大家认为多少公里以上就不适合两日自驾游了

2，我想去恩施旅游可以自己开车去旅游吗

自己开车去会很累的，不建议自己开车去恩施旅游。因为那边是山路不太适合开车。因为不只是路不好走而且还会对车有损坏，想玩的话可以把车停在民宿或者酒店那边，再找一个当地的导游。事先先看看恩施旅游攻略和恩施旅游景点大全美山美水恩施游官网中有~，要不然到了那边也不清楚到底有哪些景点值得去。
到恩施旅游当然是可以开车自己去的，恩施的风景真的是没得说，在我心中是一个旅游圣地。如果需要导游的话可以搜索一下美山美水恩施游，它的导游很多也很好，我就是从这边去的。

我想去恩施旅游可以自己开车去旅游吗

3，自驾旅游好吗

个人觉得周边可以自驾游，长途的话，最好是有同伴可以交替开车，同车的最好都能开车，那样不太累。自驾游的话，比较自由，能看些团队游看不见的风景，但相对的，风险和成本也会随之上升。各有利弊。
当然好，自由多了。
第一得看你去什么地方，有些地方不适合驾车的自然不太好 第二得你不心疼钱，自驾车旅游花的钱肯定比跟团走要用的多的多 第三得你自己操心，所有的吃住行都是自己负责哦 不过给你个建议，有旅行社做自驾游的业务，找他们然后协助你自驾就轻松很多了

自驾旅游好吗

4，哪些人不宜开车

1、视力不好的；2、色盲的； 3、有眩晕症的；4、感冒打喷嚏的；5、肢体有残疾的；、6、听力有问题的；7、孕妇等。以上几项都对机动车的驾驶造成危险。
色盲的人，听力视力有问题的人，不符合驾驶证领取条件的人
心脏不好的人 色盲 高血压
色盲
四肢不全：色盲：糖尿病：高血压：心脏病：哮喘病：有传染疾病：羊角风的：近视眼的：还有就是发作的时候自己控制不住的疾病患者都不易开车。
残疾人，爱喝酒的人。
色盲

5，自驾出游的误区有哪些

　　1、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。　　2、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。　　3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。　　4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。　　5、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。　　6、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。　　7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。　　8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。　　9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。　　10、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。　　11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。　　12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。　　13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。　　14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。　　15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。　　16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。　　17、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。　　18、习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶技术好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。　　19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。　　20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。 该答案来自极限户外网官方网站

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