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1,什么SUV适合长途旅行

好修,因为长途旅行难保不出问题,好修的车要是懂点汽车常识自己动动手就能修了,自己修不了的送到附近的4S店也能修好。越野能力强,越野能力强可以把你带到更远的地方,看的玩的也能更多。不挑油,各地的油品不一样,有些地方或者高速上的油品不纯,娇贵的SUV就吃不消了,对汽车的发动机损耗比较大。舒服,长途旅行驾驶人会很疲劳的,车内环境一定要好,座椅一定要舒服。要是资金充裕的话推荐你雷克萨斯LX570,这货说白了就是兰德酷路泽的升级版本,故障率低,越野能力还挺强,最吓人的是100多W的车能加93#的油,只要是有加油站的地方他都能行,而且雷克萨斯的舒服程度毋庸置疑,要是不手头不太充裕的话那就日产奇骏吧,希望对你有帮助
很显然汉兰达是合适选择。1. 2+3+2座椅布局因为是五人行,汉兰达的2+3+2七座版座椅布局第三排可全平放倒,留出来的空间足够用于放置行李物品。长途旅行,后备箱不能装怎么能行?当然,座椅布局是其一,请看第二条。2. 具备一定越野性能虽说现在西北地区道路建设越来越完善,可依旧少不了坑坑坎坎。四川地区山路居多,汉兰达四驱版本有一定的越野能力,较高底盘也具备良好通过性。3. 城市通行舒适性新款汉兰达比老款在舒适性提高很多,NHV水平同级别靠前。城市驾驶不论底盘表现,还是后排乘坐静音方面都好。城市代步也没毛病4. 预算30W以内2.0T 四驱精英版 7座裸车价格25.88W,在30W预算范围内。
看你要去哪里,我开丰田霸道走川藏南线及新疆都没有问题。
第一前提你要买多钱的啊价格很主要啊!还有是自己单人单车 还是双人组 这也要考虑啊单车就是轻型越野 有情况可以自己处理双人组就好点要是车队就无所谓了
如果较倾向于长途旅行,那可以选择休旅型车,像奔驰R系列、帕萨特B36系列等。如果较倾向于越野,那可以选择奔驰G系列、吉普牧马人、丰田FJ等。两者比较好的能够兼顾的车型可以选择路虎揽胜、保时捷卡宴、大众途锐等,但就象某些评测文章中所述,在此档次的车型中,有谁会开着去越野呢?因此选择车型,首先要确定自己真正的所需目的及使用场合,有所偏重选择而不能鱼和熊掌兼得的心态进行选择,否则会永远选不到自己中意的车型。

什么SUV适合长途旅行

2,长途旅行开什么车好

问题一:个人长期出外旅游开什么车好? 如果计划中只有2个人的话。个人觉得吉姆尼是最好的选择了如果大于两个人就考虑其他车型了 吉姆尼算是性价比很高的越野车了。 平时不用四驱的时候也就1.3的排量也很节约用油 轮子比一般轿车高适合爬山涉水哈 而且车是一整块铁打造而成的 听说开翻了一转起来还可以继续开,当时买的时候4S店的人吹的-,- 反正我是买的这个到处自驾,相当实用,遇到烂路基本不愁,唯一的就是喇叭和前灯有点小需要自己改造下哈 但是作为家用型车的话就恼火了。虽然能坐4个人但是后排太挤 基本没有舒适度 问题二:一个人的旅行开什么车好 一个人,如果短途旅行,开摩托车会是个不错的选择。如果远途,经济条件允许的话,有小车就开小车的。不过搭高铁或到携程,途牛网等特价机票也是不错的选择哦。 问题三:再下欲购一辆新车坐长途旅行用,什么样车型最合适长途旅行呢 适合长途旅行的车 要求有较大的空间 一是驾乘空间 然后是储物空础 长途旅行会有很多的行李 座椅做好选择偏硬的 路况可能会比较复杂 所以悬挂系统也有较高的要求 说起来MPV SUV之类的比较合适 轿车有点勉强 但是MVP和SUV由于自身车重 以及发动机排量 油耗都比较大 斯巴鲁的 森林人 北京戴克的欧兰德 都很不错 这两款都是轿车平台上设计的小型越野车 并不是真正的SUV 本田CRV不作推荐 性能 价格 并不是很好 这两款车的共同特点是 丰富的车内空间 具备一定的通过性 轿车化的操作及性能 适中的油耗 三菱欧兰德的做工不错 但是配置水平偏低 斯巴鲁的森林人各方面都不错 但是水平对置四缸发动机怕日后维修保养比较麻烦 但是总体说起来 森林人是一款很好得车 而且没有听说过发动机出大的故障的 只要保养得当十分耐用 北京现代途胜 车是好车 对于它的发动机来说 油耗过大 MPV里面 广州本田奥德赛是一个很好的选择 同样是源自轿车平台 驾驶感受和性能与轿车相似 也是一个很不错的选择 做工也精细 油耗 保养 都令人满意 但是它的悬挂系统似乎不能很好的应付较差的路况 我指的是乘坐舒适性方面 起亚嘉华不作推荐 然后就是别克GL8以及陆尊了 典型的美式风格 乘坐十分舒适 新款的悬挂系统作了重新 *** 更佳的硬朗 行驶起来车内比较安静 车身自重较大 油耗偏大 性能一般 如果是轿车 选择的余地更大一些 丰田凯美瑞就是一个很好的选择 帕萨特实在是有点老 君越发动机技术不是那么先进 但是可靠性会好一些 其实 30万的宝马320很好 不过超出预算了 还可以选择轻型客车 比如柴油版本的福特全顺 个人能感觉比南京依维柯的都市V灵药好看很多 或者可以选四川丰田的考斯特 轻型客车 丰田考斯特没得说 问题四:求一辆最合适长途旅行的车,买什么比比较好 长途和旅行。 如果人少于五个人,推荐中级或以上级别的SUV,长途旅行涉及到不确定的复杂路况比较多,SUV能应付大多数的复杂路况。而且装载行李的能力也能保障。 如果多于五个人,果断7座MPV,MPV拥有无出其右的乘坐舒适性,长途乘坐最佳利器,装载能力因车而异,大体上都能满足使用。 SUV之所以受国人喜爱,有一个重要原因是我国的路况比较复杂多样,而SUV能给你一种强烈的安全感和自信心,可以带着你应付各种路况。偶尔下歌野撒撒欢也说得过去。 而MPV则是排出复杂路况的因素以外,最实用最舒适的选择,如果换做是我,我会为了我的一家老小选择MPV,他们的舒适大于我行程。 问题五:适合长途旅行的车 千万不要是道奇和通用类的房车 都开过 不实用 空有个壳 都 *** 日货 我也同意 但是有人要用我也不反对 因为我十几年的开车经验看日系丰田的发动机就是过关 极少有在半路上抛锚的 长途旅行的化要是我就选霸道4000 什么路况都适应 经过几年的实践 我们这的矿老板们认可的就是霸道 什么宝马X5 卡宴 都不行 Q7还可以 新款大众途锐 发动机也有了改进 但是空间相对狭窄 没有推荐轿车 是因为我认为要长时间旅行 我就不会老往一线和二线城市跑 而是选择人文和自然景观都很淳朴和原始的地方去 问题六:全国自驾游开什么车好 你好,很高兴为您解答。 全国的?去 *** ? 如果是长途长时间多人自驾游,个人建议皮卡,丰田坦途就不错,通过性很好,载货量绝对够,也能坐5人,是比较不错的选择。 或者比它功能实用性小一号的奥迪Q5/Q7/宝马X5/5系GT/丰田普拉多/陆地巡洋舰/大众途锐/JEEP大切诺基/也推荐(有经济条件的话) 便宜点的就大众途观/宝马X3、 、、建议去汽车之家autohome/自驾游论坛看看。 谢谢,望采纳。 问题七:长途旅行用旅行车好还是山地车? 个人认为是山地车比较好。 感觉旅行车的设计太注重耐用和舒适,车架偏重偏软,前叉偏软。而且旅行车大都是700C轮胎的,700C轮胎在小城镇或者比较小的修车摊是不容易买到的,一旦爆胎,备胎又用光了,就只能搭车了。而26的山地车轮胎哪个车摊上都可以买到,更安全。捷安特最近除了几款26车轮的旅行车,也可以看一下。 山地车的车架是为了越野设计的,设计针对的路况绝对比旅行中遇到的要恶劣得多,所以强度足够了,而且重量要比旅行车车架轻一些,刚性也好一些,比较利于发力,可以提高效率。 而且山地车可以换装低阻力的蛇腹胎或两用胎,这样不仅可以保证骑行效率,有可以保证过弯时的抓地力,尤其是在盘山公路的大下坡时,旅行车的轮胎不能提供足够的抓地力,速度太快容易事故。 帮你提供一个介绍旅行车的帖子,可以参考一下 hi.baidu/...b 祝骑行愉快! 问题八:哪款车好?适合开高速出去旅游,性价比高 这个主要看自己的口袋吧,钱多肯定买贵点的好,钱少就将就点的。有钱的考虑奔驰、宝马的SUV,钱少点考虑丰田的普拉多、汉兰达,或者三菱、福特、大众的SUV,再少点就考虑一下长城的H6或者陆风都还不错。 问题九:一家五口长途旅行买什么车好 可以考虑下越野车 问题十:长途自驾车旅游适合开什么车? 10W以内可以考虑下长城哈佛SUV 越野性能不错,另外后座可以放平,在车里睡觉都不成问题 随着人民生活水平的不断提高,到了节假日越来越多人选择了旅游。现在许多人也有了自己的爱车,自驾车旅游也逐渐成为了一种时尚。相比参加旅游团来说,自驾有很多优越性,时间安排上也有很大的自由度。自驾车旅游的注意事项 一、确定行车路线和休息站点;旅行出发前对车辆进行简单检查; 紧固前雾灯; 检查轮胎、备胎的状况及动平衡; 检查并保养维护启动机、发电机、空调泵; 检查电瓶、雨刷片;(要是用了快两年干脆都换新的) 换新皮带; 检查并保养各惰轮; 检查上下支臂; 换新刹车油并清洗油路,顺便调整刹车片间隙; 换新防冻液并清洗水箱及管路、清洗水箱散热隔栅; 检查电子扇工作情况,顺带检查各传感器是否正常工作; 保养并清洗化油器; 彻底清洗车底盘然后检查; 各油路检查:检查机油油面高度、检查冷却液液面、检查制动液面是否符合要求; 电路检查:检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效,同时保养; 检查前后避震、各橡胶垫、紧固各处螺丝; 检查前后桥齿轮油及油封,检查分动箱及变速箱油及油封; 检查分电器; 检查玻璃水是否充足、喷水泵是否正常工作;   憨 检查各种管线; 对照清单检查是否带齐应急所需的随车工具、设备,带好备用车钥匙,以防车门落锁无法打开等;远途旅行出发前详 细检查车辆的所有部件,尤其是发动机。 二、不要个人租车旅行,尤其是刚学会开车的司机,不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉,很容易出事故。 三、开车外出旅行最好有两辆以上的车同行,可以互相照应。 四、几辆车同行,车与车之间的距离不要太远。 五、最好不要走夜路,旅行不是赶路,赶路的疲劳会影响旅行的心清。 六、控制行车速度。外出旅行,越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事情。 七、驾车旅行容易疲劳,可能的话找个同伴换着开车,播放一些节奏强烈的音乐来听.

长途旅行开什么车好

3,远距离自行车旅行用什么车好

我的意见是如果你想好好地旅行一回的话,最好考虑一下组装一辆专业的旅行车。因为那样的话,。  如果你真的愿意装一辆专业旅行车的话,要考虑以下几点:首先要考虑自己的身高和体重。因为身高和体重这个因素会对车辆起到非常大的作用--重量过重,则车架吃不消。时间久了,也许会发生在一夜之间车架解体的事故,这并不完全是车架制造厂商的责任;如果你的身高是在160-180之间的话,可以考虑用26寸的铝架,如果是在185以上的话,则要考虑用28寸的架子了。如果你的体重已经到了75KG以上的话,就要考虑用钢架,因为钢架在这个时候分摊重量的优势多多少少还是比铝架的大点,在钢架方面我建议你用MTB雷诺631钢架。第二要考虑车灯和驮包、货架的问题。A、车灯是必不可少的附件,如果缺了它或者对它的选择太随便的话,真的会很危险的。有一回我们车队去四五十公里外的一个城市。结果由于天黑得太快了,到我们准备返回福州的时候已经是下午五点多了。到了夜里我们全队二十几个人就变成三个方阵了。前面的人和最后一个人居然差了两个钟头!为什么?——没有灯。二十几个人只有三盏灯。B、驮包也是一样的。千万不要想什么背着登山包去骑自行车旅行的“好事”了。因为,它是一个最差劲的办法了。a,你要扛车过牌楼、上楼梯的时候,它将是您最大的障碍-它常会把你的后轮给挂住。b,长时间的背包骑行会让你的腰部肌肉很容易疲劳的。时间一久,您可能就会被你的背包给“打”下马来。C、货架。一般而言,旅行车有前后两个部分共三个货架。他们的作用是1.用来放驮包的。2.用来增加重心的下移程度。让车更稳当。另外,还得考虑考虑后视镜以及制动系统。制动系统一般来说可以用碟刹系统。因为碟刹比V型刹车系统在车辆高速运动状态情况下能更稳地刹住车子。只是在价格方面碟刹系统会贵点儿。V刹的优点是更换比较快捷而且重量比较轻。缺点是V刹系统在高速下坡的时候很需要用我们自身的经验来控制它,如果没有控制好的话,车身就会甩尾、打滑,很危险的!  哦!忘记说了,有什么问题您可以上www.CHINABIKE.NET这个网站问问朋友们。
公路车只适合短距离而且在道路平坦的路程中骑行 你如果旅行的话当然会经历很多不同的路况 公路车的车胎那么细当然不适合 而且长时间骑行公路车会很不舒服的 公路车不适合旅行这应该是公认的山地车我个人认为应该是最适合长途旅行的了 又能不减速骑行崎岖多变的山路又能在平坦的公路上骑行 而且车身较轻 进藏的大部分都是山地车旅行车 他就是为旅行制定的 舒适的蝴蝶把 能放载较多行李的车架 旅行车说白了就是在山地车的基础上换了蝴蝶把 换了公路与山地都兼备的700c轮胎 然后在车架上装上了能方便载行李的架子而已 就是为了旅行而用的 其实山地车也能改的 呵呵公路车我想没必要改成旅行车 因为公路车天生就是竞速用的 如果说山地车那就是全能王了 可以说长的又帅 适应能力又广 体力又好 不用改装就可以旅行 不然进藏的那么多骑山地车去得 其实楼主如果想旅行的话 我建议买个山地车就行 美利达和捷安特的都不错 长途旅行要的不是车的好坏 要的是个人的修车技能与好的野外生存能力与体格!

远距离自行车旅行用什么车好

4,出去旅游用什么车最合适呢还要很宽敞

在我看来,选车情况,跟去什么地方,选择什么样的穿越线路有关 1: 如果全程都是跑大的景点, 旅游 区,风景区,这类目的地,一般都是路况非常好,配套设施完善,什么车都可以胜任,大点的MPV商务车比较好,宽敞舒适,足以胜任。 2:如果跑跑川藏线,滇藏线,青藏线等传统的进藏路线,现在除了109国道青藏线冻土路基会有破损,起伏较大外,基本都是顺滑的柏油路,一般的城市SUV,商务车,轿车都可以胜任,不过去西部,还是选择建议高底盘的SUV为先。 3: 如果选择进阶较深的 比如丙察察,大北线,泸亚线,或者新藏线等有着不确定性因素的线路,建议最好是选择4驱SUV,当然偏硬派的越野车更好,比如普拉多,陆巡,长城H9,大切诺基,等等 4:至于你想去无人区探险的话,那必须要重装越野,那这种路况就要陆巡,牧马人,坦途,猛禽等一干带大梁,非承载车身的越野悍将可以驾驭了 以上情况供你参考 5:综上所述,最佳选择还是4驱SUV最合适,空间大,通过性好,操控性也不差,高速国道能跑得欢,一般越野路面也不在话下 如果是出门自驾游,很多车都可以选择,如果要想同时拥有比较宽敞的空间,那么个人认为三种车比较合适:房车、SUV、MPV。 房车是理想中未来最为合适的 自驾游工具 。为什么要说未来呢?那是因为房车对我来说, 目前 使用还具有很大的局限性,主要是还没退休,平时事务繁杂,根本没那么多时间去自驾游,专门买一台房车每年只能用个把月未免太浪费,也没那么些闲钱去多养一台平时几乎派不上用场的车。 现在用于自驾游的是一台汉兰达七座两驱SUV,感觉这个车非常适合 旅游 :空间大、油耗低、底盘高、故障率极低,好用、省心,后面两排座椅完全放平之后,铺个床当床车用,两三个人的出行基本上没有问题;唯一有点遗憾的是没买四驱的,不过两驱其实也基本够用,可以说超过99%的情况下是没问题的,实在要碰到那不到1%的地方过不去就绕道。 除了房车和SUV之外,MPV也挺适合自驾游的,乘坐舒适性比SUV要好,空间也很大,只是大多数MPV底盘不算高,而且后座很难完全放平,当年买汉兰达的时候,另外一个备选的车是别克GL8,本来特别喜欢这款车的电动滑门,最后就因为后排座不能放平铺床,所以还是放弃了,对于没有放平后座需求 的朋友 ,MPV真的是很不错的选择。 在众多的车型里面,房车是最舒适最宽敞的,但是房车平时开着不方便,只能出去玩的时候开,很多没有时间经常在外面 旅游 的人并不适合去购买房车,而且房车的日常停放也是个问题。 如果你有大把时间,而且具备一定的经济条件以及合适的停车位置,那么建议买一部房车吧。 这种出行方式在自驾游里面是最舒适最宽敞的了。而且还可以节约住宿费,并且自由度也非常高。关键是房车游也是目前最流行最时髦的自驾游方式,回头率也高。沿途记录一下旅行的过程,说不定游上几个月自己就成了网红呢。但是必须要具备以上说的几个条件,不然买个房车就会是给自己找麻烦了,时间不自由的,一年开不了几次天天停在家里晒铁。买了没地方停的,整天苦恼停车问题。买不起去借钱甚至贷款的,整天背着债务还哪有心情游玩呢。所以要想买房车要具备上面的三个条件。 除了房车,出去游玩比较舒适和宽敞的就是商务车和大型SUV了 商务车出去自驾游乘坐空间比较大,感觉也是非常舒适的,而且也不需要担心日常停放问题,唯一的不足就是普通商务车车型后备箱的空间有点小,拉行李不是很多。高端的商务车的后备箱空间比较大,价格都比较贵,一般都在50万以上,普通大众消费还是有一些压力的。 另外就是大型SUV了,这种车型也可以说是自驾神器,基本上去哪里都可以,空间、舒适度也都很好,但是价格也是比较贵的,基本上都是40万以上,而且日常使用停车也不是很方便。 综合起来讲,土豪人群首选房车、豪华商务,普通人群可以考虑普通商务车。最终还是要根据自己的实际使用情况以及个人喜好去选择,尤其是经济能力方面,要量力而行。 SUV车是首选,底盘扎实,空间够大,动力够强! 比如比亚迪的唐DM这样的车子,后排的座位可全部放平, 中途休息想要躺下来好好睡一觉完全没问题。 而且即使一家三口或五口之家一起出游也完全没有问题,第三排座椅放倒也让后备箱空间延伸了不少,既能放行李,全家人也都能坐下,车子空间的实用性很强; 另一方面,SUV的底盘比轿车要高,所以在路况的适用能力及通过性方面,要比轿车强很多。据悉,比亚迪的全新一代唐,为了提升整车的安全性,底盘副车架是采用的一体成型无焊接技术,而且还使用了大量的铝合金材质,比一般的钢制副车架的防腐防锈方面都要好很多。奔驰级的底盘调校,既确保了底盘的通过性,又兼顾了驾乘人员的舒适性体验。 另外,MPV车也是可以选择的。大部分的MPV车基本是2+2+3七座布局,小部分MPV车为了追求舒适性,也会有2+2+2的座椅布局,还有一种就是像比亚迪的跨界MPV车,2+3+2的座椅布局,所以在承载量来说,MPV车占有天然的优势,是很理想的自驾游车。 MPV满载(宋MAX): MPV三口出行(宋MAX): 改装床车(宋MAX): 但如果是MPV车相较SUV来说的,我更喜欢SUV车。虽然MPV车的空间表现和乘坐舒适性都很不错,但越野能力并不是很强,所以对路况的适应能力及通过性方面的体验不是很好,所以,对于自驾游需求比较大的车主来说,这种越野性能较弱的MPV列入备选行列。 当然了,到底是选择SUV还是MPV,我觉得还得根据题主的实际需求出发来定,如果偶尔自驾,大部分时间是上下班代步或城市周边代步,建议选择SUV更实用。 wagon,旅行轿车。四驱的那种最合适。典型代表是斯巴鲁傲虎或者大众R36、沃尔沃V90等。舒适性跟轿车一致,比轿车能装,比SUV车身更低跑高速安稳,四驱能对付冰雪湿滑路面,有的离地间隙会比轿车稍微高些,通过性会好一点。 你好,出门 旅游 首选房车,哈哈,很宽敞,时间长了还可以车内站起来活动的,吃住都在车上,时间路线都很自由。随时休息,不用费力找饭馆宾馆洗手间等。 出去 旅游 用房车是最合适的选择,房车即宽敞又舒适。现在的房车设计的很科学,很实用,空间也越来越大。吃住行在车里都很舒服,房车 旅游 能省下不少的时间,如买车票机票,等车等飞机等出租车,公交车的时间,省力,不用东奔西跑的,找住的地方,吃饭的地方,去玩的交通工具。省心,不用花心思去想 旅游 途中的吃住行等问题,最主要的是省钱,首先住就不用花钱了,吃也省了,交通运输这一点也省了。房车 旅游 时间自己安排,灵活性强,出行方便快捷,省钱又省心,省力又省时。所以,出门 旅游 用房车是最佳的选择。 即使出游,首先要舒适性,越野车不行,空间来说轿车不行,多人出行可以选mpv,如果你是家庭出行房车最佳,房车功能齐全,衣食住行,吃喝拉撒都能基本满足,可以说就是一个移动的小家,开着房车去旅行走哪停哪,再也不用为找吃饭的地方发愁,也不用为订不到宾馆而苦恼,所以说出去旅行,房车随行。 车辆选择其实要配合你的行程设计和预算的。 比如你的行程有off road、沙滩、沙漠、搓板路。那一辆有一定排量的四驱车肯定是最合适的。 或者你的行程是一次滨海公路的自驾之旅。那一台操作感舒适的运动型轿车,应该会给你带来最完美的回忆。 最后,如果你想像西方人那种自由奔放的四处游走,那你租台房车,把全家都待在身边,一起出去野,一起出去浪,自然也是一种舒适的选择。 1、 楼主 问 :开什么车好? 答 :根据楼主的要求,当然是房车。目前国内有些车厂出的房车还是不错的,价格不高,符合中国国情。2、 楼主 说 :要耐操、易修、维护费用低、隔音。 答 :在房车里找就是了,这些要求不难满足。3、 楼主问 :有什么需要注意的? 答 :一是注意自己的钱袋,二是最好别买二手车。4、 楼主问 :怎么防盗,有没有人偷轮胎? 答 :偷盗,至少在目前中国很难避免。所有的防盗手段都是“防君子不防小人”。但没有防盗手段的话,似乎也不可行。注意锁好车门就是了。5、 楼主问 :怎么才能显得低调? 答 :做人做事低调了,自驾游自然也就低调了。对于喜好张扬的人,即使徒步也是很高调的。6、 楼主问 :一人开车在外地 旅游 ,还有什么需要注意的? 答 :一是钱袋、二是证件、三是安全,再就是注意及时加油(不要一个人半路推车)。7、 楼主说 :每天都闷在车里睡觉,长期这样,会不会对身体不好? 答 :换一种“不郁闷”的心态睡觉就是了。如果心情“郁闷”,睡在王宫里照样“郁闷”,长期“郁闷”对身体肯定不好。8、 楼主问 :车里的东西都有挥发的吧,我听说有笨? 答 :应该是“苯”吧?现在造车,尤其内饰,多用有机合成材料,挥发问题至今无解,只能在选车时尽量选择“挥发”小且“挥发”快的车,买来以后开窗通风。或者在车里放点有吸收功能的东西。9、 楼主说 :实在不行,只有自己拉个牛篷车上路了。 答 :这也是个办法,而且早已有人践行之。10、 楼主问 :因为有油料燃料,会不会有一氧化碳? 答 :凡是有碳燃烧的地方,就有可能产生一氧化碳。楼主“拉牛棚车”不用燃油,没有一氧化碳。其实,这个顾虑多余,一是现在的车(只要正常)燃烧很充分,二是即使有一氧化碳也多在排气口。11、 楼主问 :不上高速,在一般的公路上开,能开遍中国吗? 答 :当然可以!而且不在高速上行车,所能到达的地方反而更多。

5,个人长期出外旅游开什么车好

1、楼主问:开什么车好?答:根据楼主的要求,当然是房车。目前国内有些车厂出的房车还是不错的,价格不高,符合中国国情。2、楼主说:要耐操、易修、维护费用低、隔音。答:在房车里找就是了,这些要求不难满足。3、楼主问:有什么需要注意的?答:一是注意自己的钱袋,二是最好别买二手车。4、楼主问:怎么防盗,有没有人偷轮胎?答:偷盗,至少在目前中国很难避免。所有的防盗手段都是“防君子不防小人”。但没有防盗手段的话,似乎也不可行。注意锁好车门就是了。5、楼主问:怎么才能显得低调?答:做人做事低调了,自驾游自然也就低调了。对于喜好张扬的人,即使徒步也是很高调的。6、楼主问:一人开车在外地旅游,还有什么需要注意的?答:一是钱袋、二是证件、三是安全,再就是注意及时加油(不要一个人半路推车)。7、楼主说:每天都闷在车里睡觉,长期这样,会不会对身体不好?答:换一种“不郁闷”的心态睡觉就是了。如果心情“郁闷”,睡在王宫里照样“郁闷”,长期“郁闷”对身体肯定不好。8、楼主问:车里的东西都有挥发的吧,我听说有笨?答:应该是“苯”吧?现在造车,尤其内饰,多用有机合成材料,挥发问题至今无解,只能在选车时尽量选择“挥发”小且“挥发”快的车,买来以后开窗通风。或者在车里放点有吸收功能的东西。9、楼主说:实在不行,只有自己拉个牛篷车上路了。答:这也是个办法,而且早已有人践行之。10、楼主问:因为有油料燃料,会不会有一氧化碳?答:凡是有碳燃烧的地方,就有可能产生一氧化碳。楼主“拉牛棚车”不用燃油,没有一氧化碳。其实,这个顾虑多余,一是现在的车(只要正常)燃烧很充分,二是即使有一氧化碳也多在排气口。11、楼主问:不上高速,在一般的公路上开,能开遍中国吗?答:当然可以!而且不在高速上行车,所能到达的地方反而更多。
行动才是最重要
爱还是帅?
很多时候开车反倒不是首选 一是高铁更快捷,二是热门景区停车很烦躁,三是热门景区租车越来越方便,种种因素反倒使得背包客成了更多人的选址东西么 户外鞋服 简易帐篷 必备药品等都是必须的 大背包全能装下实在想买车了就搞个SUV吧 比如经历了考验的哈弗H5···如有帮助还望采纳答案 谢谢
长安福特s-max    城市及郊区景点,一般的乡村路面   这个长得很粗犷的大家伙目前在中国市场的名气暂时还没有奥德赛大,如果你只是想去高档写字楼喝喝咖啡,你没有必要选择它,但如果你是要出去撒下野,那么它绝对可以做到奥德赛做不到的事情,江淮瑞风是个选择,但如果你对本土品牌没有信心或者你认为他们影响到了你的品位,我们的建议是福特s-max。   凯越hrv   城市及郊区景点   旅行车的实用性和美观性毋庸置疑,凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的一大优势,行李厢空间为296l(后排坐椅完全放倒后可达到1045l)。   凯越hrv采用的是1.6升发动机,最大功率为78千瓦,最大扭矩142牛·米,完全可以满足一个3口家庭的出行需要。这款车可以使用90号乙醇汽油,满油的续航里程为759公里,非常适合旅行使用。   马自达6 wagon   城市及郊区景点,不激烈的越野路面   马自达6 wagon可是一款正宗的旅行车,无论是空间设计还是操控性能,马自达6 wagon都绝对是中档旅行车中的翘楚,更何况,目前国内的旅行车并不多,中高档旅行车就更少,如果你不是想去西藏、云贵这样过于“猛烈”的地方,而目的地只是阳朔、桂林这样的路面良好的地方,那么wagon就绝对是准备出去自驾游的车主的首选。   丰田巡洋舰、普拉多   山地越野   这实在是一个很俗的推介,但如果你有机会曾经去西藏“溜”过一圈,那么你就会发现这个俗气的介绍实在是很有必要,出色的越野性能、操控性能还有舒适的乘坐性,你很难再找到一款像它那么出色的车型了,也许陆虎是个选择,但问题是,那个家伙实在是太贵了。   东风本田cr-v  郊区景点,不太激烈的山地路面   丰田巡洋舰、普拉多,克莱斯勒大切诺基,这些当然都是不错的越野车型,去西藏、云南一线,最好是骑着这些“铁骑”去拉风,但桂林、阳朔这样更温和的路线无疑是更加大众化的选择,开着巡洋舰去桂林,实在是个奢侈的行为,那么选择cr-v吧,现在这种在城市和越野之间的“骑墙派”很多,cr-v显然是其中的佼佼者。   江淮瑞风   城市及郊区景点,一般的乡村路面   开着瑞风出去玩,会不会太没品位了些?没错,我们这里给您推荐的就是瑞风,如果您只是想开着mpv出入高档写字楼,那么你可以选择奥德赛,但你要出去玩,那么更粗犷的瑞风无疑更加适合你,空间、操控、性能都无可挑剔,而它比一般轿车略高的底盘,让你偶尔离开高速公路去乡村撒一下野也不是完全没有可能。   毕加索   城市及郊区景点,一般的乡村路面   这是一款保有量不多的车型,从教条主义者的角度来看,它没有资格入选我们的最佳车型推介,因为它太少见,维修可能不方便,但教条主义者是容易犯错误的,新毕加索绝对是浪漫型自驾游的代表车型,全景天窗、比轿车略高的底盘、庞大的车内空间以及雪铁龙百年的技术沉淀,都让它成为自驾游车型的首选之一。   大切诺基   山地越野   它同样是一个挑战自驾游极限的家伙,这个来自美国的越野品牌即使不算是世界上最出色的越野车,也至少是其中之一,不少人选择巡洋舰或者是普拉多,是因为那两个家伙可能会省心一些,但真正的玩家的选择将毫无疑问是大切,它更粗犷,也更纯粹,带给玩家的乐趣也就更多。
如果行驶路况好选用轿车就可以,经济划算,如果路况复杂选择SUV,空间大,通过性强,适合旅游外出,适合各种路况。  SUV乘坐空间表现比较出色,无论在前排还是后排,都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位,此外车内的储物格比较多,日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来,不仅欧美地区在流行,连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到RV休旅风气的影响,SUV的高空间机能和越野能力,已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

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