西伯利亚铁路经过哪些地方

第二次世界大战期间，苏联利用西伯利亚铁路将大量工厂、物资和人员从西线调往后方，再从东线向西线补充兵力和武器,，又称西伯利亚big铁路，是世界上最长的铁路,西伯利亚铁路穿越乌拉尔山脉西坡使得后来的苏联和俄罗斯有效地加强了对西伯利亚和远东地区的控制，运送军队和武器非常方便,西伯利亚big铁路(西伯利亚大铁路)是一条贯穿俄罗斯东西部的铁路干线。

西伯利亚big铁路(西伯利亚大铁路)是一条贯穿俄罗斯东西部的铁路干线。从莫斯科到符拉迪沃斯托克，途经梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、New 西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克。全长9332公里，是目前世界上最长的铁路。大约有1000列货运和客运列车在这条钢铁大动脉上运行。车里雅宾斯克以西，建于19世纪中叶；向东7416公里。它建于1891年，1916年通车。

，又称西伯利亚 big 铁路，是世界上最长的铁路。它从俄罗斯首都莫斯科(通常是雅罗斯拉夫尔站)出发，经过梁赞、萨马拉、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新/新到日本沿海的符拉迪沃斯托克，全长9288公里(如果算上莫斯科到俄罗斯首都圣彼得堡的距离，全长9937.7公里)。总共穿越8个时区，全程7天。

西伯利亚铁路穿越乌拉尔山脉西坡使得后来的苏联和俄罗斯有效地加强了对西伯利亚和远东地区的控制，运送军队和武器非常方便。第二次世界大战期间，苏联利用西伯利亚 铁路将大量工厂、物资和人员从西线调往后方，再从东线向西线补充兵力和武器。这条路线对战争的胜利起了至关重要的作用。

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