哪些旅游地方有高铁站，安徽省周边有什么不错的旅游地方要通高铁单程不超过3个小时以

1，安徽省周边有什么不错的旅游地方要通高铁单程不超过3个小时以

黄山，泰山，杭州（千岛湖），上海，南京，安徽周边的概念太大了。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

安徽省周边有什么不错的旅游地方要通高铁单程不超过3个小时以

2，京沪高铁沿路有什么好玩的地方苏州园林和太过人文的除外

京沪高铁沿线有20几个站，要看你对什么感兴趣的了，从上海虹桥到长三角沿线是江南的风光，然后到徐州，滁州则是稍粗矿的风格，还经过潍坊，青岛，那里可以去晒晒海滩，再往北天津，德州，北京可以试试狗不理包子，北京烤鸭啥的。

京沪高铁沿路有什么好玩的地方苏州园林和太过人文的除外

3，想去姑婆山十八水玉林石黄姚古镇回程哪里最近高铁站求

可以先去黄姚，需要一天的时候，当天往返（其它几个地方都离市区不远），如果3天应该不够，姑婆山至少需要一天，早上去，晚上回到半路可以去温泉泡，玉石林也需要一天的时间，其实一天的时候根本玩不了什么，主要是地方太大了，

没看懂什么意思？

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4，广州一日游离广州东火车站最近的旅游地方有哪些要去白水寨和

我任职于广州豫龙租车公司，对旅游线路比较熟悉。现在回答您的问题：离广州东火车站也就是“广州东站”最近的旅游景点有以下几个地方，您可以参考1、首选白云山2、东站广场3、体育中心4、天河城（购物、看电影、玩儿、游戏）5、正佳广场（购物、看电影、玩儿、游戏）亚洲最大的SHOPPING MALL6、万菱汇、太古汇、购书中心、天河公园。以上有几个地方主要是购物的地方如果你要去白水寨和香草世界真的有点远。祝你玩得开心！

5，喀纳斯景区有火车站吗

前往景区没有火车站，若选择火车前往喀纳斯，只能从乌鲁木齐坐火车到北屯，改乘汽车前往喀纳斯。从乌鲁木齐可乘卧铺汽车到布尔津，之后转车前往喀纳斯景区。喀纳斯景区游客中心：贾登峪游客中心（门票站）、喀纳斯游客中心、禾木游客中心（门票站）。贾登峪游客中心是机场至景区的主要中转站。首次赴喀纳斯景区，可分喀纳斯湖、禾木村、白哈巴村三个区域游玩，时间2-3天。更北边的双湖和黑河为新景区，需要另行租车前往，每个景区需要再增加1-2天。景区内交通及门票：1、不论是采用哪种方式到达哪个游客中心，进景区必须换乘景区区间车。2、禾木门票站至禾木乡门票60元/人，区间车票100元/人。实际乘车是从禾木门票站坐到禾木山庄，需一个小时，再从禾木山庄坐公交到禾木乡。禾木乡内游玩可随意乘坐公交车，不再收费。3、从禾木景区至喀纳斯景区需经贾登峪换乘。特别需要注意的是：从贾登峪到禾木有区间车，但从禾木到贾登峪，仅在禾木乡内有直达车可达。禾木村口有“贾登峪直达车”指示牌，一般上午9-10点发车，费用为100元/人（持禾木区间车票者减半），但时有停发现象。

　　喀纳斯景区没有火车站。可选择乘坐火车到达北屯火车站，再前往布尔津。之后在布尔津汽车站换乘客车抵达贾登峪，再由贾登峪乘坐景区内区间车抵达喀纳斯景区。　　北屯火车站到布尔津车程1.5小时。目前经过北屯镇的列车只有K9791/K9792两趟，往返乌鲁木齐需要12个小时。到达北屯后可以先到北屯客运站买到布尔津的票，17元一张。　　北屯火车站　　地址：新疆维吾尔自治区阿勒泰地区北屯市　　公交：有大巴往返于火车站与市区之间，大巴在市区的发车点为农十师客运站，在火车站的发车地点为站前广场，票价2元/人。

6，请问云南省有哪几个城市有高铁站或者动车

截至2021年6月，云南省有高铁站或者动车站的城市：昆明、曲靖、红河、文山、玉溪、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通。2020年，全省高铁营运里程达到1700公里，昭通市、文山州、大理州、丽江市实现高铁覆盖，普洱市、西双版纳州、临沧市3个州市通过速度达到160公里/小时的快速铁路连接。保山、德宏（瑞丽）2个州市通过速度达到140公里/小时的快速铁路连接。云南省10州市迈入动车时代：云南高铁开通运营以来，高铁和动车走行路线由800公里增加到目前的1875公里，图定动车由22对增加到178对，增长了7倍，连通北京、上海等20个省（区、市）的主要城市。新中国成立之初，云南米轨火车运行速度每小时不足30公里，2016年云南迈入高铁时代，时速300多公里的高铁驰骋在红土高原，速度提升了10倍。1949年，云南铁路依托米轨全年完成旅客发送约170万人次，2019年增至6500万人次，增长了37倍。与此同时，云南省不断提升服务质量，全面实施电子客票，一证通行，检票速度由每人3.8秒缩短至1.3秒。在云南省120个县（市、区）开设了280个铁路客票代售点，基本实现了全省覆盖；在普洱、西双版纳、文山等没有高铁经过的县（市、区）开设54个高铁无轨站。以上内容参考：云南民族网——我省10州市迈入动车时代

截至2021年，云南省有高铁站或者动车的城市：昆明、曲靖、红河、文山、玉溪、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通。2020年底，云南高铁营业里程达1105公里，每天开行超过350列动车组列车。云南省10州市迈入动车时代5月20日，记者从“奋斗百年路启航新征程”云南省庆祝中国共产党成立100周年系列新闻发布·交通运输专题发布会获悉，今年，以“滇越铁路”为发端的云南铁路走过了111年。云南省的铁路从无到有，从发展缓慢到高速发展，截至目前，昆明、曲靖、楚雄、大理、丽江、临沧、昭通等10个州市先后迈入高铁（动车）时代。改革开放以来，云南铁路步入发展快车道，南昆铁路、广大铁路、内昆铁路、大丽铁路、玉蒙铁路等相继建成，大丽提速改造、昆广达速扩能、昆枢扩能、昆玉扩能、广大扩能、永广扩能相继完成，路网不断优化和完善。云南高铁开通运营以来，高铁和动车走行路线由800公里增加到目前的1875公里，图定动车由22对增加到178对，增长了7倍，连通北京、上海等20个省（区、市）的主要城市。以上内容参考：云南民族网－云南省10州市迈入动车时代

昆明有高铁。昆明，别称春城，是云南省省会、滇中城市群中心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市之一。截至2018年，全市下辖7个区、3个县、代管1个县级市和3个自治县，总面积21473平方千米，常住人口685.0万人，城镇人口499.02万人，城镇化率72.85%，常住外来人口达219万人。昆明是国家历史文化名城，早在三万年前就有人类在滇池周围生息繁衍；公元前278年滇国建立，定都于此。765年南诏国筑拓东城，为昆明建城之始；明末时期，南明永历政权在昆明建都。昆明属北亚热带低纬高原山地季风气候，为山原地貌，三面环山，南濒滇池，沿湖风光绮丽，由于地处低纬高原而形成“四季如春”的气候，享有“春城”的美誉。

有昆明站，曲靖北站、玉溪站、富源北站、石林西站、弥勒站、普者黑站、广南站、富宁站

昆明、曲靖、红河、文山、玉溪等5座城市

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